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〔 l ）电动机绕组端部固定不紧或浸渍处理不良．绝缘漆粘结不牢固，电动机运行时在电磁力作用下匝间绝缘相互摩擦，使导线外包绝缘产生小裂痕和局部损伤，最后形成绕组端部线匝间击穿。
( 2 ）嵌线时槽内导线排列不整齐或浸漆时绝缘漆未填满钱匝之间的空间，造成匝间绝缘击穿。
( 3 ）槽满率较高、嵌线交叉、嵌线时将导线硬压入楷内划伤导线绝缘，导致匝间绝缘击穿。
( 4 ）绕组并联支路多，使槽内匝间电压升高，在电动机起动或正反转时，产生过电压击穿线圈匝间绝缘。
( 5 ）高压电动机线圈首尾匝未加强绝缘．过电压使绕组匝间电压分布不均，也会造成线圈匝间击穿。
( 6 ）绕组对地或相间发生击穿故障，造成线圈匝间绝缘击穿。
通常，可采取以下措施来防止匝间绝缘击穿：
( 1 ）嵌线前产格检查电磁线质量，不合格者不许使用。
( 2 ）保持合适的槽满率（一般为75 ％左右）。
( 3 ）浸漆时采用粘度合适的绝缘漆，并按操作规程对绕组进行浸漆，使绝缘漆填满槽内所有空间．使槽口与绕组端部形成坚实的整体。
( 4 ）加强线圈端部的固定。对大容量低压电动机．每个线圈端部要用绑扎带（（或无纬玻璃丝带）半叠包扎一层，一直包到槽口处为止。嵌线后端部要用涤沦丝套管按工艺要求包扎。
( 5 ）时高压电动机的绕组首尾匝要加强绝缘，使用与电动机绝缘等级相同的涤纶带将首尾巨半叠包一层．以免受到过电压冲击时被击穿。
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